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遵义城区官桃隧道快打通了,还剩最后543.4米

编辑:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2019-8-26 14:03:22 浏览:8

  8月23日上午,记者在官桃隧道起点的施工现场看到,双洞的端墙(洞口周边墙体)主体基本完成,洞口处的地面平整,向内望去,已初见大体通道雏形。

  官桃隧道全长1944米,左洞已掘进684.2米,右洞掘进716.4米,总掘进达1400.6米。也就是说,官桃隧道还有最后543.4米即可打通。

  官桃隧道是市委市政府自2017年开始实施中心城区路网建设之一。若它打通,老城到桃溪、迎红片区变成直线距离,双向开车最多8分钟就到。建成后将有效缓解老城、高桥等地交通拥堵现象,提高老城区域道路通行能力,改善市民出行环境。

  官桃隧道起于官井东路凤凰国际小区对面,终点与规划的桃溪大道相交,它是形成南北向跨越中心城区的主要通道。该工程项目总投资10.09亿元,左洞970米、右洞974米,是目前遵义最宽的双向六车道隧道,道路标准断面宽度为14.25米,车辆通行能力为单洞3900辆/小时。

  对于隧道的总体情况,该项目负责人陈阳告诉记者,现在整体工程已进入最后的攻坚时刻。从横向看,左洞(东线隧道)与右洞(西线隧道)分别只剩285.8米和257.6米就全部打通。从纵向看,北洞口(官井方向)地质状况稍好些,进度较快,南洞口一侧(桃溪寺方向)近期又发现两处小溶洞,根据洞内地质环境,有可能还会出现溶洞。虽然现在溶洞集中出现,但都较小,对工程进度影响不大,按照每天掘进1—1.5米,只要没有较大的地质险情,预计4个月后全线贯通。

  待这条隧道贯通,还将进行照明、消防、通风排气等设施的安装。

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